31 décembre 2025
Remorquer votre motoneige en Chaudière-Appalaches avec le Mercedes-Benz GLELa Chaudière-Appalaches est l'une des régions les plus actives du Québec pour la motoneige, avec des centaines de kilomètres de sentiers balisés qui traversent des paysages enneigés spectaculaires. Que vous vous dirigiez vers les clubs de motoneige de Thetford Mines, les sentiers de la Beauce ou les circuits près de Montmagny, une chose est certaine : vous avez besoin d'un véhicule capable de...
29 décembre 2025
Tout savoir sur le nouveau GLB 2027 : 631 km d'autonomie et 7 places pour les familles de LévisMercedes-Benz a annoncé le GLB 2027 entièrement électrique, un VUS compact qui répond aux besoins des conducteurs de Lévis qui traversent quotidiennement le pont Pierre-Laporte ou explorent les routes hivernales de la région. Avec une autonomie pouvant atteindre 631 kilomètres, une capacité de recharge ultra-rapide et un espace généreux pour sept passagers, ce véhicule combine l'architecture...
26 décembre 2025
Autoroute 20 et gadoue : en finir avec « l'instant aveugle » grâce au MAGIC VISION CONTROLSuivre un camion-remorque sur l'autoroute 20 en plein hiver québécois, c'est accepter de rouler dans un nuage de gadoue salée. Vous appuyez sur le lave-glace, une vague de liquide inonde le pare-brise, et pendant une seconde complète, vous ne voyez plus rien. C'est cet « instant aveugle » que Mercedes-Benz a éliminé avec le système MAGIC VISION CONTROL, une technologie de balais chauffants qui...
12 décembre 2025
Remorquer des motoneiges : guide pratique du système d'attelage du GLE 2025L'hiver au Québec offre des paysages à couper le souffle et des activités de plein air uniques. Pour les amateurs de motoneige dans la région de Lévis, transporter votre équipement vers les sentiers exige un véhicule capable de gérer la tâche avec assurance. Le Mercedes-Benz GLE 2025 combine une capacité de remorquage de 3 500 kg (7 700 lb) avec des technologies avancées qui simplifient chaque...
27 novembre 2025
10 questions sur la Mercedes-Benz CLA entièrement électrique 2026 : plateforme MMA, autonomie et performances expliquéesLa Mercedes-Benz CLA entièrement électrique 2026 représente une orientation audacieuse pour le segment des berlines compactes de luxe. Construite sur la révolutionnaire plateforme MMA (Mercedes Modular Architecture) et inspirée du concept VISION EQXX, cette berline offre une technologie de 800 volts, jusqu'à 792 kilomètres d'autonomie WLTP et une connectivité avancée aux conducteurs de Lévis et...
20 novembre 2025
MBUX dans les modèles Mercedes-Benz 2026 : commande vocale IA, Hyperscreen et intelligence hivernaleLe système MBUX de quatrième génération des modèles Mercedes-Benz 2026 comme la toute nouvelle berline CLA avec technologie EQ réunit l'intelligence artificielle de Microsoft et de Google sur une seule plateforme. Bâtie sur le nouveau système d'exploitation Mercedes-Benz (MB.OS), cette architecture d'infodivertissement contrôle quatre domaines essentiels : l'infodivertissement, l'aide avancée à...
13 novembre 2025
5 technologies Mercedes-Benz qui transforment vos déplacements hivernaux au QuébecLes déplacements hivernaux au Québec exigent bien plus qu'une simple traction intégrale de base. De Lévis à Montréal, les conducteurs affrontent des autoroutes enneigées, des températures sous zéro et des plaques de glace imprévisibles qui mettent à l'épreuve les capacités de tout véhicule. Les ingénieurs Mercedes-Benz ont développé une gamme de technologies intelligentes conçues spécifiquement...
06 novembre 2025
Guide de sécurité et de technologie du Mercedes-Benz GLC VUS 2026 : caractéristiques selon la versionLa gamme du Mercedes-Benz GLC VUS 2026 illustre comment les systèmes de sécurité avancés et la technologie intelligente évoluent selon les niveaux de performance, tout en maintenant une base uniforme de protection et de connectivité. Du raffiné GLC 300 4MATIC à la performance électrifiée de l'AMG GLC 63 S E PERFORMANCE, chaque variante s'appuie sur un ensemble complet d'aides à la conduite et...
28 octobre 2025
Mercedes-Benz CLA 250+ vs CLA 350 4MATIC 2026 : propulsion ou traction intégrale?La berline électrique 2026 Mercedes-Benz CLA arrivera avec deux groupes motopropulseurs distincts qui répondent à des priorités de conduite différentes. Le choix entre la CLA 250+ et la CLA 350 4MATIC dépend de l’équilibre que vous recherchez entre l’autonomie, la puissance et la capacité par tous les temps. Les deux modèles partagent la même batterie de 85 kWh et une architecture de 800 volts,...
27 octobre 2025
Explorer la performance hybride légère du AMG GLE 53 2025 et sa capacité pour l’hiver québécoisLe Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2025 développe 429 ch et 413 lb-pi grâce à un 6 cylindres en ligne 3,0 L turbo bonifié par AMG et doté d’une hybridation légère. Ce VUS de performance boucle le 0–100 km/h en 5,0 secondes, tout en conservant des atouts pratiques, dont 943 à 2 055 litres d’espace de chargement et une capacité de remorquage de 3 500 kg (7 700 lb) lorsque correctement équipé. Pour...
24 octobre 2025
Ce que signifie l’autonomie préliminaire de 713 km du Mercedes-Benz GLC électrique 2026Le Mercedes-Benz GLC électrique 2026 arrivera dans la deuxième moitié de 2026 avec une estimation WLTP préliminaire de 713 km d’autonomie. Selon les écarts généralement observés entre le WLTP et les normes canadiennes, cela se traduirait par une autonomie canadienne estimée d’environ 606 à 642 km (valeurs RNCan non disponibles pour le moment). La batterie de 94 kWh et l’architecture de 800...
23 octobre 2025
Mercedes-Benz E 450 All-Terrain 2026 : détails sur l’espace de chargement et sa capacité hors routeLa Mercedes-Benz E 450 4MATIC All-Terrain 2026 (familiale) offre de 615 à 1 830 litres de volume de chargement grâce à une banquette arrière à dossiers rabattables 40:20:40. Cette variante familiale étend la gamme Classe E avec des caractéristiques conçues pour les terrains légers, ce qui la rend pertinente pour les conducteurs de la Chaudière-Appalaches qui alternent entre routes asphaltées et...
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