Tout savoir sur le nouveau GLB 2027 : 631 km d'autonomie et 7 places pour les familles de Lévis

Mercedes-Benz a annoncé le GLB 2027 entièrement électrique, un VUS compact qui répond aux besoins des conducteurs de Lévis qui traversent quotidiennement le pont Pierre-Laporte ou explorent les routes hivernales de la région. Avec une autonomie pouvant atteindre 631 kilomètres, une capacité de recharge ultra-rapide et un espace généreux pour sept passagers, ce véhicule combine l'architecture électrique 800 volts de pointe avec une pompe à chaleur multisources pour maximiser l'efficacité en hiver.

Pour les familles qui recherchent un VUS électrique capable de gérer les trajets urbains et les escapades de fin de semaine sans compromis sur l'espace ou l'autonomie, ce nouveau modèle mérite toute votre attention.

Autonomie de 631 km : idéale pour les déplacements quotidiens au Québec

Le GLB 250+ avec technologie EQ offre jusqu'à 631 kilomètres d'autonomie selon le cycle WLTP, ce qui en fait l'un des VUS compacts électriques les plus performants de sa catégorie. Cette autonomie permet de relier Lévis à Montréal (environ 250 km aller-retour) sans recharge intermédiaire, ou de partir en week-end vers Charlevoix (environ 140 km) avec une marge confortable.

Cette capacité repose sur une batterie lithium-ion de 85 kWh (capacité utilisable) combinée à un système de gestion thermique intelligent. La batterie utilise une chimie nickel-manganèse-cobalt avec des anodes mélangées à de l'oxyde de silicium et du graphite, offrant une densité énergétique volumétrique de 680 Wh/L.

Autonomie et performances clés :

• GLB 250+ : 631 km d'autonomie, 268 chevaux, 247 lb-pi de couple
• GLB 350 4MATIC : 614 km d'autonomie, 349 chevaux, 380 lb-pi de couple
• Batterie : 85 kWh (capacité utilisable) pour les deux modèles
• Accélération : 0-96 km/h (0-60 mph) en 7,3 secondes (GLB 250+) ou 5,4 secondes (GLB 350 4MATIC)

Le GLB 350 4MATIC avec technologie EQ ajoute la traction intégrale avec un moteur électrique avant qui s'engage instantanément lorsque la traction est nécessaire. Il comprend également le programme de conduite TERRAIN qui ajuste les caractéristiques du groupe motopropulseur, de la direction et des freins pour les routes de gravier et de terre, un atout pour les sorties hors des sentiers battus au Québec.

Recharge ultra-rapide : 260 km en 10 minutes

L'architecture électrique 800 volts du GLB 2027 représente une avancée majeure pour réduire les temps de recharge. Aux bornes de recharge rapide DC de 800 volts, le GLB peut récupérer jusqu'à 260 kilomètres d'autonomie en seulement 10 minutes. La puissance de recharge DC peut atteindre jusqu'à 320 kW, ce qui place ce véhicule parmi les plus rapides à recharger de sa catégorie.

Un convertisseur DC est équipé de série pour permettre également la recharge aux bornes de 400 volts, offrant ainsi une flexibilité maximale sur le réseau de recharge public au Québec. La recharge AC à domicile s'effectue avec une puissance maximale de 9,6 kW, permettant une recharge complète durant la nuit.

Le système de gestion thermique intelligent préconditionne la batterie haute tension à la température optimale avant d'arriver à une borne de recharge rapide, garantissant une puissance de recharge maximale dès le branchement. Cette fonction est particulièrement utile en hiver québécois, où les températures froides peuvent affecter les performances de recharge.

Espace généreux pour sept passagers et équipement

Le GLB 2027 offre une configuration standard à cinq places avec une troisième rangée optionnelle pour deux passagers supplémentaires. Cette polyvalence en fait un choix idéal pour les familles de Lévis qui ont besoin d'espace flexible pour les enfants, les amis ou l'équipement sportif.

L'empattement a été allongé de 60 mm par rapport au modèle précédent, atteignant 2 889 mm. Cet allongement profite directement aux passagers de la deuxième rangée avec jusqu'à 68 mm d'espace supplémentaire pour les jambes. Le design du toit et le toit panoramique de série contribuent à une sensation d'espace accrue.

Le GLB électrique offre également le plus grand coffre avant (frunk) de la nouvelle famille de modèles avec 127 litres de capacité. Ce compartiment supplémentaire est parfait pour ranger les câbles de recharge, les sacs de courses ou l'équipement sensible que vous souhaitez garder à l'abri.

Les sièges de la deuxième rangée offrent un confort amélioré avec un angle de hanche optimisé de 9 degrés et un support de cuisse plus long. L'accès à la troisième rangée est facilité par la fonction Easy Entry avec une plage de réglage prolongée de 32 mm et des ouvertures de portes arrière agrandies.

Efficacité hivernale : pompe à chaleur et système climatique intelligent

Pour les hivers québécois, Mercedes-Benz a équipé le GLB 2027 d'une pompe à chaleur multisources adaptée du programme technologique VISION EQXX. Ce système peut utiliser trois sources d'énergie en parallèle : la chaleur résiduelle du groupe motopropulseur électrique, la chaleur résiduelle de la batterie d'accumulateurs et l'air ambiant.

Cette pompe à chaleur nécessite seulement environ un tiers de l'énergie électrique qu'un chauffage auxiliaire comparable nécessiterait pour fournir la même puissance. En utilisant cette chaleur « gratuite », la pompe à chaleur contribue à maximiser l'autonomie électrique, un avantage crucial lorsque les températures chutent à -15 °C ou moins.

Le système climatique du GLB 2027 a été testé en chambre froide à Sindelfingen. À une température extérieure de -15 °C, il ne faut que 15 minutes pour que le pare-brise soit complètement dégivré et prêt pour une conduite sécuritaire, en utilisant uniquement le réglage de dégivrage du système climatique, sans intervention supplémentaire du conducteur.

Lors d'un trajet de 20 minutes à une température ambiante de -7 °C, le GLB 2027 chauffe l'habitacle deux fois plus rapidement que son prédécesseur et surpasse même le temps de chauffage d'un véhicule à moteur à combustion. Pour accomplir cela, le nouveau GLB électrique nécessite seulement environ la moitié de l'énergie par rapport à son prédécesseur.

Le processus de chauffage de l'habitacle démarre automatiquement dès qu'une personne monte dans le véhicule. Mercedes-Benz emploie une stratégie consistant à réchauffer d'abord le haut du corps et les mains des occupants, assurant un confort thermique rapide, même sans utiliser le préconditionnement.

Technologie et sécurité avancées

Le GLB 2027 est équipé de série de nombreux systèmes d'assistance à la conduite MB.DRIVE, incluant le Digital Extra : Distance Assist DISTRONIC. Le véhicule dispose de huit caméras, cinq capteurs radar, 12 capteurs à ultrasons et un superordinateur haute performance refroidi par eau avec des réserves de puissance suffisantes pour les fonctions futures et les mises à jour régulières par liaison hertzienne.

L'intérieur du GLB 2027 adopte un design minimaliste axé sur quelques éléments high-tech iconiques. Le MBUX Superscreen optionnel flottant s'étend sur toute la largeur de l'habitacle avec un écran conducteur de 10,25 pouces, un écran central de 14 pouces et un écran passager avant de 14 pouces sous une grande surface vitrée.

Le nouveau volant est conçu pour être encore plus ergonomique et intuitif à utiliser. Suite aux commentaires des clients, Mercedes-Benz a réintroduit le concept de commande avec un interrupteur à bascule pour le Digital Extra : Distance Assist DISTRONIC ainsi qu'un rouleau pour le contrôle du volume.

Le GLB est équipé de série du système d'essuie-glace innovant VISION CONTROL, qui nettoie le pare-brise rapidement et minutieusement. L'eau est pulvérisée directement devant la lame en caoutchouc selon les besoins, sans projections soudaines d'eau qui obscurcissent la vue du conducteur.

Préparez-vous pour l'arrivée du GLB 2027 chez Mercedes-Benz St-Nicolas

Le Mercedes-Benz GLB 2027 représente une avancée significative pour les familles québécoises qui recherchent un VUS électrique spacieux, efficace et adapté aux conditions hivernales. Avec son autonomie de 631 kilomètres, sa recharge ultra-rapide et son espace pour sept passagers, il répond aux besoins réels des conducteurs de Lévis et des environs.

Contactez notre équipe chez Mercedes-Benz St-Nicolas pour en apprendre davantage sur le nouveau GLB 2027 et découvrir comment ce VUS électrique peut transformer vos déplacements quotidiens et vos aventures familiales au Québec.