Tout ce qu'il faut savoir sur la Mercedes-Benz Classe C 2027 entièrement électrique

Mercedes-Benz réinvente sa berline la plus populaire avec une architecture électrique dédiée qui change les règles du jeu.

La Classe C 2027 entièrement électrique arrive avec une plateforme à 800 volts, un système d'exploitation MB.OS piloté par l'intelligence artificielle et un design aérodynamique optimisé - le genre de technologie qu'on voit habituellement sur des véhicules électriques haut de gamme.

Pour les acheteurs qui envisagent de passer à l'électrique sans sacrifier le raffinement, cette Classe C offre une réponse convaincante. Elle combine une autonomie de 762 km avec une recharge ultra-rapide qui ajoute 325 km en seulement 10 minutes.

Spécifications clés et caractéristiques

La Classe C 400 4MATIC Electric génère 482 chevaux et 590 lb-pi de couple grâce à deux moteurs synchrones à aimants permanents - assez de puissance pour atteindre 100 km/h en 3,9 secondes. La vitesse de pointe est limitée électroniquement à 209 km/h.

L'architecture à 800 volts permet une recharge DC jusqu'à 330 kW. Branchez-vous à une borne rapide compatible et vous récupérez 325 km d'autonomie en 10 minutes - le temps d'un café.

La recharge de 10 % à 80 % prend 22 minutes. Pour la recharge à domicile ou au travail, le système AC de 9,6 kW gère les sessions de nuit sans problème.

La batterie lithium-ion de 94 kWh (capacité utilisable) offre jusqu'à 762 km d'autonomie selon le cycle WLTP. Le système de récupération peut générer jusqu'à 300 kW lors du freinage, récupérant l'énergie qui serait autrement perdue.

Tableau des spécifications principales

Le système 4MATIC intègre une unité de déconnexion (DCU) sur l'essieu avant. Le moteur avant s'active uniquement lorsque la puissance ou la traction supplémentaire est nécessaire - pour les accélérations franches ou les conditions glissantes. En conduite normale, il se découple presque instantanément, maximisant l'autonomie.

La transmission à deux rapports sur l'essieu arrière optimise à la fois l'accélération et l'efficacité à haute vitesse.

Ce qui la distingue

L'architecture électrique dédiée permet un empattement de 2 962 mm - 96 mm de plus que la Classe C à moteur à combustion. Le toit panoramique de série ajoute 23 mm de dégagement à la tête à l'avant et 10 mm à l'arrière.

Le système d'exploitation MB.OS gère tous les domaines du véhicule - de l'infodivertissement et du confort à la performance de conduite et à la recharge en passant par l'assistance à la conduite. Connecté au Mercedes-Benz Intelligent Cloud, MB.OS permet des mises à jour logicielles régulières par voie hertzienne pour maintenir la Classe C à jour.

L'assistant virtuel MBUX avec IA générative permet des conversations complexes à plusieurs tours, répondant comme un ami informé, et possède une mémoire à court terme. La navigation avec Electric Intelligence, la navigation MBUX Surround et l'affichage tête haute en réalité augmentée MBUX disponible assurent un guidage d'itinéraire clair, même dans les situations de conduite complexes.

L'écran hyperscreen MBUX optionnel de 39,1 pouces établit de nouvelles normes avec un affichage continu qui crée une expérience de conduite et spatiale holistique.

La suspension pneumatique AIRMATIC optionnelle avec amortissement intelligent utilise les données de communication Car-to-X et Google Maps pour anticiper les conditions de la route. Le système d'essieu arrière directeur optionnel de 4,5 degrés réduit le rayon de braquage à 11,2 mètres, facilitant les manœuvres en ville et améliorant l'agilité sur route sinueuse.

La pompe à chaleur multisource offre un confort thermique exceptionnel, même par temps hivernal et sans préconditionnement.

Par exemple, lors d'un trajet de 20 minutes par -7 °C, l'habitacle se réchauffe deux fois plus rapidement que les modèles à moteur à combustion - et nécessite environ la moitié de l'énergie grâce à la pompe à chaleur.

Le design extérieur adopte une silhouette de coupé avec des proportions GT athlétiques à l'arrière. La calandre emblématique avec 1 050 points illuminés (optionnelle) crée une signature visuelle distinctive. L'aérodynamique optimisée se traduit directement par une autonomie accrue et une conduite plus silencieuse à vitesse d'autoroute.

Le toit panoramique SKY CONTROL optionnel intègre 162 étoiles illuminées qui prennent la couleur de l'éclairage d'ambiance intérieur sélectionné individuellement.

L'intérieur certifié végétalien par un tiers est disponible, utilisant des matériaux de la plus haute qualité artisanale.

Le coffre offre une capacité de 470 litres (16,6 pi³) et le coffre avant (frunk) ajoute un espace de rangement supplémentaire pour les câbles de recharge ou les bagages.

Tarification et disponibilité

La Mercedes-Benz Classe C 400 4MATIC Electric 2027 sera disponible au lancement sur le marché. Les informations de tarification détaillées seront annoncées plus près de la date d'arrivée chez les concessionnaires, prévue pour le premier semestre de 2027.

Les forfaits disponibles incluent le Benz Group et le Comfort Package. Le forfait Agility & Comfort avec direction de l'essieu arrière de 4,5 degrés et suspension pneumatique AIRMATIC avec amortissement intelligent offre une répartition particulièrement large entre les programmes de conduite « Comfort » et « Sport ».

Les systèmes audio Burmester sont disponibles pour ceux qui recherchent une expérience sonore haut de gamme. La boutique Mercedes-Benz et l'application Mercedes-Benz permettent aux clients de personnaliser le véhicule même après l'achat avec un portefeuille croissant de Digital Extras.

La Classe C électrique redéfinit le segment du luxe électrique

La Classe C 2027 entièrement électrique prouve que la transition vers l'électrique ne signifie pas abandonner la performance, le confort ou le raffinement. Avec 482 chevaux, une autonomie de 762 km et une recharge ultra-rapide, elle offre une proposition convaincante pour les acheteurs qui veulent passer à l'électrique sans compromis.

L'architecture à 800 volts, le système d'exploitation MB.OS piloté par l'IA et l'aérodynamique optimisée représentent une approche réfléchie de l'électrification du luxe.

Explorez la Mercedes-Benz Classe C 2027 entièrement électrique chez Mercedes-Benz St-Nicolas à Lévis. Notre équipe peut vous présenter l'architecture électrique dédiée, le système MB.OS et les innovations qui font de cette Classe C la plus sportive et la plus intelligente jamais construite.