Mercedes-Benz Classe E vs BMW Série 5 2025 : choisir votre prochaine berline d’affaires

Mercedes-Benz Classe E vs BMW Série 5 2025 : choisir votre prochaine berline d’affaires

Les cadres d’entreprise au Québec font face à un choix important lorsqu’ils magasinent leur prochaine berline de luxe. La Mercedes-Benz Classe E 2025 et la BMW Série 5 visent toutes deux les conducteurs professionnels, mais la Classe E propose quatre avantages clairs qui comptent vraiment pour les acheteurs canadiens de voitures de luxe : confort de roulement supérieur, économie de carburant, luxe intérieur et raffinement mécanique.

Alors que BMW met de l’avant une conduite sportive et l’engagement du conducteur, la Classe E privilégie le confort et le raffinement que recherchent les professionnels durant leurs longs déplacements entre Québec et Montréal. Ces différences fondamentales façonnent chaque aspect de l’expérience au volant, du confort quotidien à la satisfaction à long terme.

Confort de roulement sur les routes canadiennes

La Classe E se distingue par une qualité d’amortissement exceptionnelle et une isolation remarquable des surfaces routières abîmées, grâce à sa suspension pneumatique adaptative — un atout majeur sur le revêtement souvent imparfait du Canada, particulièrement en hiver ou sur les routes rurales. La suspension pneumatique AIRMATIC avec amortissement adaptatif ADS+ absorbe continuellement les irrégularités de la chaussée tout en conservant un comportement routier stable.

La direction arrière en option réduit le rayon de braquage de jusqu’à 90 centimètres tout en améliorant la stabilité à haute vitesse. À basse vitesse, les roues arrière tournent en sens inverse pour faciliter les manœuvres, puis dans la même direction sur l’autoroute pour une stabilité accrue lors des changements de voie.

BMW règle la Série 5 de manière plus ferme afin de favoriser la sportivité, ce qui transmet davantage les imperfections de la route au conducteur. Si cela plaît aux passionnés, la Mercedes absorbe nettement mieux les nids-de-poule et les bosses, créant ainsi un environnement plus paisible pour les appels d’affaires ou le confort des passagers.

Économie d’essence des moteurs à essence

La E 450 4MATIC affiche une consommation impressionnante sur autoroute, atteignant régulièrement environ 7,0 L/100 km — surpassant même certains modèles hybrides et diesels. Cette efficacité provient du moteur 6 cylindres en ligne turbocompressé de 3,0 L, soutenu par une assistance hybride légère qui ajoute 20 ch et 148 lb-pi lors des phases de suralimentation.

Le système hybride léger réduit la consommation grâce à un arrêt-redémarrage fluide et à la récupération d’énergie au freinage. La boîte automatique 9G-TRONIC à 9 rapports maintient le régime optimal du moteur pour l’économie de carburant sans sacrifier les performances.

La Classe E s’impose comme une référence d’efficacité parmi les moteurs à essence traditionnels, ce qui en fait un choix idéal pour les cadres qui préfèrent une motorisation éprouvée, fiable et appuyée par un réseau de ravitaillement bien établi.

Luxe intérieur et matériaux

Les habitacles Mercedes se démarquent par des cuirs plus souples, des boiseries raffinées, des touches de chrome abondantes et des sièges avant hautement ergonomiques, offrant une impression de raffinement supérieur comparativement à l’approche plus minimaliste de BMW. L’habitacle de la Classe E met en valeur des matériaux nobles, comme du vrai bois et du cuir doux au toucher, qui dégagent une impression de robustesse et de qualité artisanale.

L’espace arrière se montre particulièrement généreux avec 1 519 mm de largeur aux coudes — s’approchant du niveau de confort d’une Classe S. Le coffre de 540 litres offre amplement de place pour les déplacements d’affaires ou les besoins personnels. De série, les sièges avant électriques chauffants avec mémoire s’adaptent à différentes morphologies et préférences.

Le système audio Burmester 3D Surround Sound, offert en option, impressionne les audiophiles en reproduisant une acoustique digne d’une salle de concert grâce à un positionnement stratégique des haut-parleurs et à un traitement numérique avancé. De son côté, l’intérieur BMW mise davantage sur la fonctionnalité que sur l’opulence, créant une ambiance plus utilitaire.

Raffinement et douceur du moteur


Le groupe motopropulseur 6 cylindres en ligne de la Classe E est reconnu pour sa douceur exceptionnelle, établissant la référence en matière de raffinement et de silence dans ce segment. Le moteur turbo de 3,0 L de la E 450 4MATIC développe 375 ch et 369 lb-pi de couple avec très peu de vibrations.

De nombreux propriétaires soulignent à quel point ce moteur Mercedes combine confort et accélérations franches. Sur l’autoroute, il fonctionne presque en silence, maintenant l’atmosphère sereine que recherchent les professionnels durant leurs appels ou leurs conversations avec des passagers.

Les moteurs BMW privilégient la réactivité et l’engagement du conducteur, mais cette orientation entraîne plus de bruit mécanique et de vibrations ressenties dans l’habitacle que dans la Mercedes.

Avantages de la Classe E face à la BMW Série 5

Avantage

Atout de la Classe E

Confort de roulement

Suspension pneumatique adaptative

Économie à l’essence

~7,0 L/100 km sur autoroute

Luxe intérieur

Matériaux plus nobles et plus raffinés

Raffinement moteur

6 cylindres en ligne d’une grande douceur

E 350 4MATIC vs E 450 4MATIC

La E 350 4MATIC constitue le point d’entrée avec un 4 cylindres en ligne turbo de 2,0 L développant 255 ch et 295 lb-pi de couple. Le soutien hybride léger ajoute 20 ch et 148 lb-pi pour améliorer la réactivité en accélération et lors des dépassements.

La E 450 4MATIC profite du raffiné 6 cylindres en ligne de 3,0 L qui offre les avantages de douceur et d’efficacité décrits plus haut. Les deux modèles affichent les mêmes dimensions extérieures de 4 949 / 1 880 / 1 468 mm et le même coffre de 540 litres, la principale différence résidant dans le caractère de la motorisation et l’économie de carburant.

Les deux variantes atteignent une vitesse de pointe de 210 km/h et incluent de série la traction intégrale 4MATIC, un gage de confiance pour les hivers québécois. Le choix dépend donc de vos priorités : économies initiales ou bénéfices à long terme en matière de consommation et de raffinement.

Technologie et sécurité intégrées

Les deux berlines offrent des systèmes d’infodivertissement avancés, mais MBUX dans la Classe E répond à des commandes vocales en langage naturel grâce à l’activation « Hey Mercedes ». Le système apprend les préférences du conducteur au fil du temps et distingue les occupants, ajustant automatiquement la position des sièges, la climatisation et les réglages multimédias.

L’équipement de sécurité de série inclut l’assistant de freinage actif, ATTENTION ASSIST et l’assistant d’angle mort avec alerte de sortie. Le forfait Assistance à la conduite Plus ajoute le régulateur de distance DISTRONIC actif, l’assistance active à la direction et l’assistance active à l’arrêt d’urgence pour plus de confort sur autoroute.

L’option MBUX Superscreen étend les écrans numériques sur toute la planche de bord, créant un environnement technologique immersif que le système BMW ne peut égaler en impact visuel ni en intégration.

Pourquoi les professionnels choisissent la Classe E

La Mercedes-Benz Classe E met de l’avant les qualités qui comptent vraiment pour les professionnels : confort sur les longs trajets, économie de carburant avantageuse pour les gestionnaires de flotte, luxe intérieur pour impressionner la clientèle et raffinement mécanique pour une conduite sans stress.

Ces avantages prennent tout leur sens pour les dirigeants québécois qui se déplacent souvent entre les villes ou transportent des clients. La Classe E projette l’image professionnelle recherchée tout en offrant le confort et l’efficacité qui rendent les voyages d’affaires plus productifs et agréables.

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